Chery Q vs Geely EX2: Duel Compact EV Paling Sengit di Indonesia 2026

Pandapek.com - Pasar kendaraan listrik kompak Indonesia memasuki babak baru yang paling menegangkan sepanjang sejarahnya.

Dua nama besar kini bersaing memperebutkan hati konsumen urban yang mendambakan EV terjangkau tanpa kompromi berlebihan.

Dunsanak Pandapek, Chery Q dan Geely EX2 hadir bukan sekadar sebagai mobil listrik murah, melainkan sebagai pernyataan keras bahwa era kompromi di segmen ini sudah berakhir.

Dua Filosofi Berbeda

Chery Q mengusung pendekatan yang bisa disebut memberi segalanya dalam satu paket.

Layar besar, chipset kencang, kabin futuristik, fast charging agresif, dan desain yang langsung mencuri perhatian di jalanan.

Sementara Geely EX2 bermain dengan cara yang lebih tenang dan terukur, fokus pada kualitas berkendara yang biasanya hanya hadir di mobil jauh lebih mahal.

Yang menarik, kedua mobil ini sama-sama mengusung sistem penggerak roda belakang atau RWD, sebuah konfigurasi yang sangat langka di kelas compact EV.

Dunsanak Pandapek, pilihan RWD ini bukan sekadar keputusan teknis, melainkan pernyataan bahwa kedua merek serius soal karakter berkendara.

Ini menjadikan persaingan keduanya bukan hanya soal harga atau fitur, tetapi soal dua filosofi yang berbeda dalam mendefinisikan EV ideal.

Desain dan Kabin

Chery Q tampil dengan aura yang sulit diabaikan, bodi membulat tegas dengan sentuhan futuristik yang terasa seperti mobil konsep yang lolos ke jalur produksi massal.

Dimensinya cukup kompak dengan panjang 4.195 mm, lebar 1.811 mm, dan wheelbase 2.700 mm yang memberikan ruang kaki penumpang belakang hingga 977 mm.

Bagasi belakangnya mampu menampung hingga 1.450 liter, ditambah frunk di depan berkapasitas 70 liter yang menjadikannya sangat fungsional untuk ukurannya.

Dunsanak Pandapek, Geely EX2 tampil lebih bersih dan proporsional dengan dimensi 4.135 x 1.805 x 1.580 mm yang terasa mature dan tidak mencolok.

Desain EX2 cenderung tahan lama dilihat bertahun-tahun, sebuah nilai yang sering diremehkan tapi sangat relevan untuk investasi kendaraan jangka panjang.

Kabin EX2 juga tidak kalah fungsional dengan 36 ruang penyimpanan yang tersebar di seluruh interior, sebuah detail kecil yang sangat diapresiasi pengguna harian.

Teknologi dan Infotainment

Chery Q menyerang habis-habisan di sektor ini dengan head unit 15,6 inci beresolusi 2,5K yang dipadukan panel instrumen digital 8,8 inci.

Chipset yang disematkan adalah Qualcomm Snapdragon 8155, platform yang lazim ditemukan pada smartphone flagship kelas atas.

Jika dioptimalkan dengan baik, pengalaman menggunakan head unit Chery Q diklaim bisa terasa seperti mengoperasikan tablet premium di dalam kabin.

Dunsanak Pandapek, Geely EX2 memilih pendekatan yang lebih seimbang di sektor digital tanpa terlalu mengagungkan gimik layar besar.

Antarmuka EX2 dirancang lebih stabil dan mudah digunakan sehari-hari, sebuah pertimbangan penting karena fitur wow di showroom belum tentu nyaman dipakai dua tahun kemudian.

Pilihan teknologi di sini sangat bergantung pada karakter pengguna, apakah mereka entusias teknologi atau tipe praktisi yang lebih mementingkan keandalan.

Suspensi dan Handling

Inilah bagian yang paling menentukan dalam duel ini karena suspensi dirasakan setiap hari, bukan hanya saat di showroom.

Geely EX2 dibekali suspensi independen multilink di bagian belakang, konfigurasi yang umumnya ditemukan pada mobil di kelas yang jauh lebih mahal.

Multilink membuat roda belakang bekerja lebih independen sehingga mobil terasa lebih stabil di jalan bergelombang, lebih tenang di kecepatan tinggi, dan lebih matang secara keseluruhan.

Dunsanak Pandapek, sistem RWD EX2 dikombinasikan dengan suspensi multilink menghasilkan karakter berkendara yang membuat banyak reviewer internasional angkat topi.

Chery Q menggunakan torsion beam di bagian belakang, setup yang tidak buruk jika disetup dengan baik, namun secara teori berada satu level di bawah multilink.

Bagi pengguna yang gemar mengemudi, perbedaan karakter suspensi ini bisa menjadi faktor penentu yang sangat signifikan.

Baterai, Jarak Tempuh, dan Charging

Chery Q mengandalkan baterai berkapasitas 28,1 kWh dengan klaim jarak tempuh 400 km berdasarkan standar NEDC.

Keunggulan terbesar Chery Q ada di kecepatan pengisian daya, yakni dari 30 persen ke 80 persen hanya dalam 16,5 menit, angka yang sangat agresif untuk kelas compact EV.

Chery Q juga dibekali fitur Vehicle-to-Load atau V2L berkapasitas 6,6 kWh sehingga bisa berfungsi sebagai sumber daya listrik darurat.

Dunsanak Pandapek, Geely EX2 Pro mengandalkan baterai LFP CATL berkapasitas 40,16 kWh dengan jarak tempuh hingga 410 km berdasarkan standar CLTC.

Fast charging EX2 membutuhkan sekitar 25 menit dari 30 persen ke 80 persen, lebih lambat dari Chery Q namun dilengkapi sistem pendingin baterai berbasis cairan.

Di negara tropis seperti Indonesia, thermal management berbasis liquid cooling bukan detail kecil karena sangat menentukan kesehatan baterai dalam jangka panjang.

Harga dan After Sales

Chery Q resmi diperkenalkan di Indonesia pada 18 Mei 2026 dengan estimasi harga di kisaran Rp200 jutaan, sementara harga resmi dijanjikan diumumkan pada kuartal III 2026.

Program pre-booking telah dibuka hingga 15 Juli 2026, dan konsumen yang memesan lebih awal berhak mendapatkan Sigma Package senilai Rp40 juta berisi berbagai fitur tambahan.

Chery Q menorehkan rekor impresif di China dengan 56.879 pemesanan hanya dalam dua jam, sebuah indikator kuat bahwa pasar global sangat antusias terhadap kehadirannya.

Dunsanak Pandapek, Geely EX2 sudah lebih dulu hadir secara resmi di Indonesia sejak November 2025 dengan harga mulai Rp229,9 juta untuk varian Pro dan Rp259,9 juta untuk varian Max.

Geely EX2 sudah tersedia di dealer, unit siap dikirim, dan garansi unlimited kilometer turut disematkan sebagai jaminan kepercayaan jangka panjang kepada konsumen.

Dari sisi after sales, Geely EX2 jelas memiliki keunggulan besar hari ini karena konsumen tidak perlu menunggu atau berspekulasi, sementara Chery Q masih dalam fase penantian meski penuh potensi.