Jetour T2 Resmi di Indonesia Rp568 Juta, Ini Spesifikasinya yang Bikin Kaget

Jetour T2 resmi di Indonesia Rp568 juta, usung mesin Kunpeng 2.0 turbo 245 PS, AWD X-WD, ground clearance 220mm, dan fitur ADAS lengkap.
Jetour T2 Resmi di Indonesia Rp568 Juta, Ini Spesifikasinya yang Bikin Kaget

Pandapek.com - Jetour T2 resmi hadir di pasar otomotif Indonesia sebagai SUV rugged bermesin turbo yang menyasar para petrolhead.

Kendaraan ini menjadi bukti nyata bahwa Jetour, subbrand dari Chery Group, serius memposisikan diri di segmen SUV tangguh berbahan bakar konvensional.

Dunsanak Pandapek, Jetour T2 menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang menginginkan SUV berkarakter petualangan tanpa harus bergantung pada teknologi listrik.

SUV Berkarakter Petualangan

Jetour merupakan subbrand dari Chery Group yang secara khusus berfokus pada pengembangan kendaraan bermesin turbo.

Di bawah naungan Chery Group, terdapat sejumlah merek besar seperti Chery, Jaecoo, Lepas, iCar, dan Jetour dengan segmentasi masing-masing.

Sementara Jaecoo dan Chery lebih berfokus pada kendaraan EV dan hybrid, Jetour dengan tegas memilih jalur mesin turbo untuk para penggemar berkendara murni.

Jetour T2 adalah produk terbaik yang merepresentasikan filosofi tersebut, hadir dengan mesin turbo bertenaga besar dan kemampuan offroad yang tidak main-main.

Dunsanak Pandapek, mobil ini menggunakan platform yang sama dengan Chery J6, namun dibedakan secara fundamental karena mengandalkan mesin bensin turbo bukan motor listrik.

Kehadiran Jetour T2 di Indonesia disambut positif, terbukti dari antusiasme tinggi di ajang IIMS 2026 dengan harga resmi yang ditetapkan di angka Rp568 juta.

Desain Gagah Ala Offroader Sejati

Tampilan eksterior Jetour T2 langsung memukau dengan bahasa desain boxy yang tegas dan penuh lekukan maskulin.

Bagian depannya menampilkan grille berukuran besar dengan logo Jetour yang menonjol, dipadukan dengan bumper lebar bergaya offroader klasik yang melebar ke depan.

LED DRL berbentuk futuristik memperkuat kesan modern tanpa mengorbankan karakter tangguh yang menjadi ciri khas kendaraan ini.

Dunsanak Pandapek, kap mesin Jetour T2 hadir dengan gundukan khas bergaya SUV petualangan, lengkap dengan detail handle yang mengingatkan pada mobil offroad ikonis zaman dulu.

Secara dimensi, Jetour T2 memiliki panjang 4.785 mm, lebar 2.006 mm, dan tinggi 1.880 mm dengan wheelbase 2.800 mm yang luas.

Overfender berukuran besar di sekeliling bodi memberikan fitment yang proporsional sekaligus memperkuat kesan gagah dan siap menghadapi segala medan.

Kaki-kaki dan Kemampuan Offroad

Jetour T2 mengandalkan suspensi MacPherson Strut di bagian depan dan multilink di bagian belakang untuk menghadirkan karakter berkendara yang seimbang.

Rem cakram berventilasi hadir di keempat roda untuk memastikan performa pengereman yang mumpuni baik di jalan aspal maupun medan berat.

Pelek berukuran 19 inci dibalut ban GT Radial 4x4 berukuran 255/60 R19 yang dirancang untuk penggunaan harian sekaligus tangguh di berbagai kontur medan.

Dunsanak Pandapek, ground clearance Jetour T2 tercatat 220 mm dan mampu menembus genangan air sedalam 700 mm, angka yang sangat impresif untuk kelas SUV urban adventure.

Sistem penggerak empat roda cerdas bernama X-WD Intelligent 4WD dilengkapi dengan teknologi BorgWarner generasi keenam dan sistem Intelligent Torque Management.

Enam mode berkendara tersedia yaitu Eco, Standard, Rock, Sand, Snow, dan Sport untuk menyesuaikan karakter berkendara sesuai kondisi medan yang dihadapi.

Performa Mesin Kunpeng 2.0 Turbo

Jantung pacu Jetour T2 adalah mesin Kunpeng Power 2.0L TGDI empat silinder turbocharged yang menghasilkan tenaga 245 PS dan torsi puncak 375 Nm.

Mesin ini dipadukan dengan transmisi dual-clutch 7-percepatan basah dari Magna yang diklaim menghadirkan perpindahan gigi yang halus dan efisien.

Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam diklaim hanya membutuhkan waktu 8,7 detik, angka yang sangat kompetitif untuk SUV sebesar dan seberat ini.

Dunsanak Pandapek, karakter mesin ini memiliki turbo lag di putaran bawah sehingga tenaga baru terasa penuh di putaran menengah ke atas, tipikal mesin turbo berkapasitas besar.

Transmisi dual-clutch-nya berkarakter jerky di kecepatan rendah atau kondisi stop and go, namun akan terasa halus dan responsif begitu kendaraan melaju di kecepatan normal.

Di kecepatan tinggi, body roll yang minim dan setir yang terkontrol membuat Jetour T2 terasa percaya diri bahkan saat diajak bermanuver agresif di tikungan.

Interior Kaya Fitur dan Tombol Fisik

Kabin Jetour T2 dibangun dengan material dominan soft touch pada dashboard yang memberikan kesan premium dan nyaman.

Salah satu keunggulan yang langsung terasa adalah ketersediaan tombol fisik yang melimpah, berbeda dari kebanyakan SUV Tiongkok yang mengalihkan semua fungsi ke layar sentuh.

Pengaturan AC dual zone otomatis, traction control, hill descent control, kamera 360 derajat, dan mode berkendara semuanya dapat diakses langsung via tombol fisik di konsol tengah.

Dunsanak Pandapek, head unit berukuran 15,7 inci mendukung Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, dan tampilan kamera 360 dengan kualitas gambar yang sangat jernih.

Panel instrumen digital berukuran 10,25 inci menampilkan informasi berkendara secara real time termasuk kondisi bahan bakar, suhu mesin, dan konsumsi BBM aktual.

Sistem audio 12 speaker dari Sony menghadirkan kualitas suara premium di dalam kabin, melengkapi pengalaman berkendara yang terasa jauh melampaui segmen harganya.

Ruang Kabin dan Fitur Tambahan

Kapasitas bagasi Jetour T2 mencapai 580 liter dengan kursi baris kedua tegak, dan dapat diperluas hingga 1.400 liter saat kursi baris kedua dilipat rata.

Pintu bagasi dibuka secara barn door ke samping layaknya kendaraan offroad klasik, memberikan akses luas dan kemudahan dalam memuat barang berukuran besar.

Di dalam area bagasi tersedia kompartemen penyimpanan di bawah lantai, tirai privasi, power outlet 12 volt, dan dua cup holder yang fungsional untuk kegiatan camping.

Dunsanak Pandapek, jok depan sudah menggunakan pengaturan full elektrik dengan fitur memory seat, dibalut material kulit berkualitas yang memberikan kesan premium saat digunakan.

Panoramic sunroof berukuran besar membentang hingga ke baris kedua, menghadirkan suasana kabin yang lapang dan terang pada siang hari.

Fitur ADAS lengkap hadir meliputi adaptive cruise control, autonomous emergency braking, intelligent avoidance, lane keeping assist, dan forward collision warning untuk keselamatan berkendara maksimal.

Harga dan Pilihan Warna

Jetour T2 dipasarkan di Indonesia dengan harga resmi Rp568 juta on the road Jakarta, menjadikannya salah satu SUV rugged bermesin turbo paling kompetitif di kelasnya.

Tersedia dalam lima pilihan warna yakni Khaki White, Carbon Crystal Black, Aviation Silver, Highway Grey, dan Electroplated Green.

Dunsanak Pandapek, dua warna eksklusif yaitu Electroplated Green dan Highway Grey dikenakan biaya tambahan sebesar Rp10 juta untuk setiap unitnya.

Jetour Indonesia juga menghadirkan dua paket aksesori resmi yaitu Obsidian Ultra Kit untuk tampilan offroad lebih ekstrem dan Nomad Kit untuk petualangan alam terbuka.

Varian PHEV Jetour T2 juga telah diumumkan untuk pasar Indonesia dengan estimasi harga sekitar Rp838 juta, membuka opsi elektrifikasi bagi konsumen yang menginginkannya.

Secara keseluruhan, Jetour T2 hadir sebagai pilihan segar di segmen SUV petualangan Indonesia dengan perpaduan desain gagah, performa mesin turbo bertenaga, fitur lengkap, dan layanan purna jual yang kompetitif.

Baca Juga:
Tersalin 👍
Harun Alfala
Harun Alfala
bahkan kalau semuanya palsu, aku tetap mau bilang terimakasih sudah membuatku merasa dicintai.

Berita Terbaru

  • Jetour T2 Resmi di Indonesia Rp568 Juta, Ini Spesifikasinya yang Bikin Kaget
  • Jetour T2 Resmi di Indonesia Rp568 Juta, Ini Spesifikasinya yang Bikin Kaget
  • Jetour T2 Resmi di Indonesia Rp568 Juta, Ini Spesifikasinya yang Bikin Kaget
  • Jetour T2 Resmi di Indonesia Rp568 Juta, Ini Spesifikasinya yang Bikin Kaget
  • Jetour T2 Resmi di Indonesia Rp568 Juta, Ini Spesifikasinya yang Bikin Kaget
  • Jetour T2 Resmi di Indonesia Rp568 Juta, Ini Spesifikasinya yang Bikin Kaget